国际商报记者 李  可

海关统计数据显示，2023年中国以w66新能源载人汽车、太阳能电池、锂离子蓄电池为代表的“新三样”合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长29.9%，国际市场份额遥遥领先。其中，新能源汽车作为风口产业，实现了“井喷式”增长。

近期，为推动新能源汽车贸易合作向更高质量迈进，商务部等9单位联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，以符合世贸规则为原则，从提升国际化经营能力、健全国际物流体系、加强金融支持、优化贸易促进活动、营造良好的贸易环境和增强风险防范能力等六个方面提出18项政策举措。

业内人士认为，意见将进一步促进新能源汽车贸易合作健康发展，推动中国新能源汽车出口增长，并在政策层面为企业防范风险提供引导和支持，为外贸稳规模优结构注入新动力。

为外贸稳规模优结构添动能

在日前举行的商务部例行发布会上，新闻发言人何亚东表示，作为全球新能源汽车的主要生产国和消费市场，中国制造的新能源汽车在满足国内需求的同时，也深受各国消费者认可，出口规模逐年提升，为推动全球绿色发展作出了积极贡献。

当前，汽车已成为拉动中国出口增长的重要引擎。中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车出口达491万辆，同比增长60%以上，首次超越日本跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.2%，再创历史新高。

交通运输部研究院副研究员李林旭在接受国际商报记者采访时表示，意见的出台有助于推动中国汽车产业转型升级，进一步推动中国新能源汽车出口增长，对外贸稳规模优结构起到重要支撑作用。

在提升国际化经营能力和水平方面，意见提出了鼓励海外研发合作、提高海外合规经营能力、因地制宜加强与海外相关企业合作、加强海外维修等售后能力建设、积极培养国际化人才等5项举措。

李林旭认为，合作交流是扩大新能源汽车出口规模的有效方式。“中国新能源汽车企业应积极参与国际新能源汽车行业的合作交流，如加入国际行业组织、参与国际展会、开展国际项目合作等，从而提升行业话语权和影响力，共享国际市场的机遇和资源。”

“与此同时，中国新能源汽车企业应充分利用意见营造的良好贸易环境，拓展多元化市场渠道，提高市场覆盖率和渗透率。根据全球新能源汽车市场的发展趋势和区域特点，优化区域布局，如挖掘东南亚、非洲、拉美等新兴市场潜力，增加对欧洲、美国等成熟市场的出口规模，实现区域均衡和多元化发展。”李林旭说。